Entwicklung neuer GOAT-Funktionen zur ÖPNV-Planung, Grünraumplanung, Daseinsvorsorge, sowie zur 15-Minuten-Stadt.

Einsatz von GOAT in Ghent, Amsterdam, London, Bologna und München zur Durchführung von Erreichbarkeitsanalysen und Identifizierung geeigneter Standorte für Straßenraumexperimente.

Statistische Auswertungen von soziodemographischen Daten und Mobilitätsparametern für München, Aachen und Freiburg.

Um Bürger:innen in nachhaltigen Mobilitätsentscheidungen zu unterstützen, wurde ein BürgerGIS zum Thema 15-Minuten-Stadt entwickelt.

GOAT wurde im Rahmen des “Citizen Mobility” Projekts zur Planung neuer Mobilitätsstationen in München eingesetzt.

Entwicklung neuer GOAT-Funktionen zum Fuß- und Radverkehr im ko-kreativen Prozess mit den Städten Fürstenfeldbruck, Freising und München.

Im Rahmen eines Innovationsprojektes wurde ein Walkability Index zum Aufzeigen der Fußgängerfreundlichkeit für die Pilotkommune Freiburg entwickelt und für die Schulwegeplanung eingesetzt.

Im Rahmen einer Pilotstudie wurde GOAT auf San Pedro Garza García in Mexiko übertragen und trug zum städtischen Fußverkehrs-Masterplan bei.