Inhalt
Die entwickelte Webanwendung ist responsive und nutzt Open-Source-Software sowie Open-Data. Sie wird durch die Integration diverser Geodaten, Mobilitätsdaten, Routingalgorithmen und WebGIS-Technologien ermöglicht. Das Hauptziel besteht darin, maßgeschneiderte Routenlösungen zu bieten, die den spezifischen Anforderungen der Nutzer gerecht werden. Besonders Menschen mit Mobilitätseinschränkungen sollen von alternativen Routenoptionen profitieren, die speziell auf ihre Bedürfnisse zugeschnitten sind. So können körperlich eingeschränkte Menschen oder Personen mit Kinderwagen beispielsweise festlegen, dass sie etwas längere Fußwege gegenüber einer Treppe bevorzugen. Ein weiterer Schwerpunkt der Anwendung liegt auf der Visualisierung einer Vielzahl von Mobilitätsanageboten (z.B. ÖPNV-Halte, Bikesharing), die in die Routenberechnung einbezogen werden. Dadurch wird ein hoher Grad an Personalisierung und Genauigkeit der Routenplanung erreicht.
Routing zu Fuß
Routenplanung für Rollstühle
Methodik und Durchführung
Wie in vielen unserer anderen Projekte wurden zahlreiche Daten unter Verwendung von Datenpipelines aus GOAT veredelt und für die Routenberechnung genutzt. Unser Ansatz zeichnet sich durch hohe Flexibilität aus. Er ist auf langfristige Instandhaltung ausgerichtet und kann problemlos auf andere Städte übertragen werden.
